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山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運

機電設(shè)備安裝及試運轉(zhuǎn)管理辦法

1、從事機電設(shè)備安裝工程，在編制施工組織設(shè)計前，機電經(jīng)理要組織施工技術(shù)、機電設(shè)備人員等共同對施工現(xiàn)場進行實地考察，針對工程特點和現(xiàn)場實際進行重大危險源辯識和安全評價，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)技術(shù)、安全方面的法規(guī)、規(guī)范、標準，編制相應(yīng)的管理方案及應(yīng)急救援預(yù)案，制定安全技術(shù)防護措施。對起重吊裝、腳手架、管溝開挖等作業(yè)要制定專項施工方案，并經(jīng)有關(guān)部門審核批準后方可實施。

2、對特殊工種上崗人員如：電工、電氣焊、起重、機操和無損探傷檢測等作業(yè)人員必須進行崗位適任證書核驗，未經(jīng)核驗或核驗不合格的，不得上崗作業(yè)。

3、施工機械、特種車輛等設(shè)備進場前，必須經(jīng)過國家規(guī)定的安全技術(shù)狀態(tài)檢查，并經(jīng)項目部自檢和公司設(shè)備主管檢查，合格后方可使用；機械設(shè)備操作人員必須依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，嚴禁無證人員操作。

4、施工現(xiàn)場起重設(shè)備安裝調(diào)試，必須符合國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局及其他行業(yè)主管部門的規(guī)范要求，經(jīng)驗收合格后方可使用。

1.2監(jiān)理企業(yè)過多、規(guī)模過小、競爭過于激烈90年代以來,監(jiān)理公司的發(fā)展數(shù)量是驚人的,各地區(qū)、各行業(yè)、各部門都成立監(jiān)理公司,將監(jiān)理作為一種單位創(chuàng)收、解決單位人員分流的方式。據(jù)統(tǒng)計,全國監(jiān)理企業(yè)已超過6000家,現(xiàn)在我國監(jiān)理企業(yè)中年產(chǎn)值能達到1000萬元規(guī)模的監(jiān)理企業(yè)微乎其微。因監(jiān)理單位總量過多,造成監(jiān)理單位規(guī)模過小,資質(zhì)較低,管理不到位,達不到規(guī)模經(jīng)營,不能形成競爭優(yōu)勢,企業(yè)的經(jīng)營創(chuàng)新意識和市場開拓意識不強,再加上專業(yè)范圍較窄,局限于某幾個專業(yè),還不能形成建設(shè)項目全過程的咨詢與監(jiān)理工作,如缺少投資前的可行性研究、設(shè)計、投產(chǎn)后的項目評估等,從而造成工作的單一性,缺乏綜合性,人員結(jié)構(gòu)中也缺乏相關(guān)的咨詢、設(shè)計、經(jīng)濟與法律、管理等方面的人才。企業(yè)數(shù)量過多導(dǎo)致競爭過于激烈。現(xiàn)在除國家大型工程項目和重點項目外,大多數(shù)建設(shè)工程監(jiān)理還沒有進入公開招投標程序,即使進行招投標的也只是一種形式,請哪一個監(jiān)理公司完全由建設(shè)方確定。一些監(jiān)理企業(yè)為了承攬監(jiān)理業(yè)務(wù),不是靠優(yōu)良的監(jiān)理服務(wù),而是靠互相壓價、拉關(guān)系、給回扣等不正當?shù)氖侄蝸沓薪訕I(yè)務(wù)。

機電設(shè)備試運轉(zhuǎn)的規(guī)定

1、機電設(shè)備與各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試合格后，方可進行空負荷試運轉(zhuǎn)?？肇摵稍囘\轉(zhuǎn)合格后，方可進行負荷試運轉(zhuǎn)。

2、應(yīng)按說明書規(guī)定的試驗工作規(guī)范和操作程序，試驗各運動機構(gòu)的啟動，其中對大功率機組，不得頻繁啟動，啟動時間間隔應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；變速、換向、停機、制動和安全聯(lián)鎖等動作，均應(yīng)正確、靈敏、可靠。其中連續(xù)運轉(zhuǎn)時間和斷續(xù)運轉(zhuǎn)時間無規(guī)定時，應(yīng)按各類設(shè)備安裝驗收規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。